Технология производства автошин – RunFlat

RoF - аббревиатура от английского Run on Flat, что в переводе на русский звучит как «движение на приспущенном колесе». Компании-изготовители по-разному обозначают технологию производстваавтомобильной резины RoF (например, корпорация Bridgestone для этого пользуется маркером RFT, компания Michelin - ZP, производитель Goodyear - RunOnFlat, компания Nokian - Run Flat, корпорация Continental - SSR). Специальную надпись RSC (RunFlat System Component) используют для маркировки любых автопокрышек RoF, которыми оснащаются автомобили BMW.

Шины RoF существенно отличаются от обычной автомобильной резины: во-первых, специальными вставками в боковые части автошины; во-вторых, усиленной конструкцией каркаса; в-третьих, трансформированным бортом покрышки.

Особенность производства авторезины RunFlat заключается в том, что ставка делается на усиление боковых частей шины. В случаях прокола колеса обычная шина тут же сдувается и не выдерживает вес автомобиля, в результате чего борта покрышки отделяются от диска, а боковины автошины вываливаются на дорогу. Обычная резина в данной ситуации полностью разрушится на протяжении пары проделанных километров. Автопокрышки технологии RoF обладают усиленными боковинами, что в критических ситуациях не позволит резине отделиться от колесного диска. Шины этого образца способны выдерживать вес автомобиля после прокола колеса и полной потери давления в самой автошине.

Как быстро и долго можно передвигаться на спущенном колесе? Эти характеристики напрямую зависят от компании-производителя резины (как правило, не больше 80-160 км., а максимальная скорость - 80 км/ч.). Как Вы уже поняли, технология производства автопокрышек RunFlat у каждой компании своя.

Главными признаками, отличающими шины RoF одного производителя от автошин RoF другого производителя, являются:

- разный химический состав сплава для усиления боковин шины;

- возможность ремонта/восстановления протекторной части покрышки;

- эксплуатация стандартных или специальных колесных дисков с увеличенным хамп-эффектом;

- разное максимальное расстояние и максимальная скорость движения на спущенном колесе.

Автошины технологии RunFlat разрешено эксплуатировать на автомобилях, которые соответствуют таким критериям:

- наличие приспособленной подвески (покрышки RoF должны быть официально признаны заводом-производителем автомобиля);

- наличие специальной системы контроля над давлением в шинах (RPA, RDC, TPMS).

Если система контроля над давлением в шинах отсутствует, то применение авторезины RunFlat становится опасным для жизни, потому что водитель транспортного средства, скорее всего, не заметит постепенную потерю давления в колесе и не сбавит скорость, а будет по-прежнему маневрировать.

Бывают случаи, когда для эксплуатации автопокрышек RoF необходимы специальные диски. Это зависит от компании-производителя резины. Возможность ремонта или восстановления протекторной части автошин RoF также зависит только от компании-производителя. Для ремонта покрышек RunFlat достаточно воспользоваться услугами профессионального шинного центра, использующего в работе лишь современную технику со всеми необходимыми компонентами (например, Bead Press System, Easymont и т.д.). Как и любой другой тип автомобильной резины, шины RunFlat имеют свои плюсы и минусы. Среди положительных моментов - более высокая мобильность и экономия времени при движении; более высокий уровень безопасности при движении на спущенном колесе (в случаях прокола, пореза и т.д.); отсутствует необходимость в запасном колесе. Среди отрицательных моментов - более низкий уровень комфорта при движении (из-за жесткости резины); не все покрышки RunFlat подлежат восстановлению после серьезного пореза или прокола колеса; они стоят намного дороже, чем обычные автошины.