ЛМЗ «СКАД» — это высокотехнологичное российское предприятие по производству автомобильных литых алюминиевых дисков, основанное в 2002 году в городе Дивногорске Красноярского края.
Компания «СКАД» имеет полный технологический цикл производства литых алюминиевых колес – от приготовления сплава до окраски, упаковки и отгрузки уже готовой продукции Заказчикам. Завод «СКАД» полностью оснащен современным оборудованием от ведущих мировых производителей Германии, Италии, США и Японии.

Выпуск продукции по одной технологии и на одном оборудовании, как на Форд, так и рынок «автолюбителей». Иностранные автопроизводители (Ford, Volkswagen, Nissan и прочие) предъявляют высокие требования не только к парку оборудования, но и к трудовой дисциплине и организации производства. Для того, чтобы соответствовать этим требованиям, на заводе «СКАД» сертифицировали свою систему менеджмента качества в соответствии с международными стандартами качества. Сертификацию проводил признанный во всем мире орган по сертификации предприятий автопрома- TUV. В результате организации работ по производству колес для иностранных производителей, компания СКАД модернизировала весь производственный процесс, создав условия, когда выпустить плохое колесо практически невозможно. Чтобы не делить дисциплину производства и технологию по принципу «чуть лучше», «чуть хуже», было принято решение, что все колеса производятся на уровне требований автопроизводителей, в частности «FordMotorCompany».

Перечень полного цикла испытаний.

Испытания литого диска состоят из двух больших разделов.
Во-первых, это испытания функциональных возможностей колеса. Эти испытания включают в себя:
— испытания на изгиб с вращением, моделирующие перегрузки, возникающие на колесе при движении автомобиля на скорости 100 км/час по дуге радиусом 60 метров на расстоянии 150 километров. Это дает уверенность в том, что в реальной жизни на повороте литой диск не разлетится на куски.
— испытания на сопротивление боковому удару 13 градусов. Если вас занесло на ледяной корке и машина ударилась о бордюр, то вы должны быть уверены, что колесо примет на себя удар, не сломается и не повредит подвеску. Даже в такой серьезной ситуации на дороге ваша машина сможет самостоятельно добраться до ближайшего автосервиса.
— испытания на сопротивление динамическим радиальным нагрузкам (беговой барабан). Это испытание моделирует поведение колеса при перегрузке машины в 2,5 раза. Если машина с полной загрузкой весит 2 000 кг (нагрузка на одно колесо 500 кг), то на испытаниях нагрузка будет 5 000 кг (1250 кг на колесо). Каждая модель колеса проходит весь набор испытаний на прочность и чрезвычайные ситуации.

Технология испытаний покраски.

В 2011 году на заводе СКАД произошла вторая волна модернизации производства литых дисков. В соответствии с требованиями качества иностранных производителей легковых автомобилей, была установлена ультрасовременная покрасочная линия немецкого производства. Новое оборудование позволяет надежно покрыть колесо слоем красивой краски, которая защищает диск от коррозии.
На заводе проводится строгий отбор лакокрасочных материалов, способных выстоять в агрессивной среде. Это гарантирует, что нанесенное лакокрасочное покрытие выдержит ужасные дорожные условия крупных мегаполисов, где даже в самые лютые морозы на дорогах остается незамерзающая грязь из химикатов. Применяются краски немецких и австрийских производителей, являющихся самыми передовыми производителями данной продукции в мире. В собственной аккредитованной лаборатории на заводе СКАД проводятся следующие испытания литых колесных дисков:

1) «соляной туман» — непрерывное воздействие химикатов в течение 3 000 часов (125 дней);
2) «скол дробью и щебнем» — моделирует ситуацию удара щебнем о колесо при скорости 100 км/час на морозе — 40 градусов;
3) «статическое воздействие техническими жидкостями автомобиля и агрессивной средой» – поверхность колеса обрабатывается бензином, керосином, машинным маслом и другими химическими веществам;
4) «воздействие высоких и низких температур».

Проверка на дисбаланс.

Каждый автолюбитель знает, что будет, если не отбалансировать колесо?
Литые диски СКАД имеют дисбаланс не более 25 гр., который гарантируется технологией механической обработки колеса и строгим 100% контролем дисбаланса на установке производства фирмы «Леонардо» Италия.

Ассортимент.

Номенклатура SKAD насчитывает свыше 85 дизайнерских решений. Практически каждое
колесо имеет оригинальные параметры для самых популярных автомобилей (LADA, KIA, Hyundai, Renault, Toyota, Nissan, Chevrolet, Skoda, Ford и другие).

Поставки на автосборочные заводы.

«СКАД» – единственный завод в России, владеющий технологией термической обработки колес, что дает ему возможность сотрудничать с мировыми автопроизводителями. Заводу присвоен статус приоритетного поставщика «FordMotorCompany»(Q1). Литые алюминиевые диски, сошедшие с конвейера завода, поставляются на автосборочные предприятия FordMotorCompany» как в России, так и в Европе.

Оригинальность размеров.

Все разрабатываемые и производимые на заводе диски имеют широкую применимость. Колесо проектируется с целью удовлетворения потребности каждого ответственного автовладельца. Именно поэтому «рождается на свет» бесчисленное количество модификаций/исполнений алюминиевых колес SKAD, в большинстве случаев, полностью соответствующих оригинальным параметрам самых популярных автомобилей, а также большой выбор дисков для тюнинга.